3.10.2003

Новые правила выдачи американских виз повысят стоимость авиаперевозок

На природу, не выезжая из города.

АвиаПорт.Ру
Новые правила выдачи виз в США, по мнению представителей ведущих национальных авиакомпаний, вызовут рост стоимости авиаперевозок, пишет Wall Street Journal. По подсчетам экспертов, новые правила, введенные якобы из соображений безопасности, увеличат затраты авиаперевозчиков на оформление и обслуживание пассажиров в аэропортах США на 130 млн долл. в год. Авиакомпании категорически не хотят нести лишние расходы и призывают администрацию Джорджа Буша "еще раз хорошо подумать над необходимостью ужесточения правил выдачи виз". Новые правила подразумевают необходимость наличия виз у всех пассажиров, проходящих через американские аэропорты, будь то транзитные или любые другие рейсы, за исключением лишь граждан 27 стран, в основном европейских, которым и ранее не требовалась виза для посещения США.

В специальном письме, направленном в департамент внутренней безопасности от имени Ассоциации воздушных перевозок США, говорится, что ее членам угрожает "потенциальное уменьшение доходов в и без того сложных экономических условиях, к тому же велика вероятность того, что зарубежные клиенты переметнутся от американских компаний к их иностранным конкурентам, чтобы избежать задержек, которые непременно возникнут из-за новых требований получать визу за несколько дней или даже недель до отлета".

Шесть крупнейших американских авиаперевозчиков - Delta Airlines, American Airlines, Continental Airlines, United Airlines, Northwest Airlines и US Airways - перевезли за период с июля 2002 по июль 2003гг. около 300 тыс. пассажиров-иностранцев. И несмотря на то, что доходы от этих перевозок составляют лишь малую часть общих доходов компаний, необходимость сохранить эту доходную статью рассматривается компаниями как неоспоримо важная задача.

Пока департамент внутренней безопасности не озвучил своего мнения по данному вопросу. Ожидается, что окончательное решение, перед принятием которого властям придется выбрать между заботой о национальной безопасности и стремлением не наносить ущерба национальным авиаперевозчикам, будет принято в самое ближайшее время.


2.10.2003

Франция увеличивает консульский сбор на 10 евро

Tourdom.ru
Согласно информации, полученной ИС "БАНКО" от туроператорских компаний, с 1 октября повысился консульский сбор при оформлении шенгенской визы в посольстве Франции.

Теперь стоимость краткосрочной визы для туристов составляет 35 евро против прежних 25. На сегодняшний день это самая высокая цена в Европе. Для сравнения: в Италии оформление стоит 29 евро, в Австрии - 27 евро.

Комментарии посольства Франции в среду получить не удалось.


1.10.2003

В Брюсселе открыта Неделя Молодежи

Euronews.net
В Брюссле официально стартовала Неделя Молодежи: в ближайшие семь дней здесь и в других городах 30 стран молодые люди примут участие в семинарах, круглых столах, конкурсах и концертах под общим названием "Молодежь ЕС".

Открывая мероприятие, комиссар по культуре и образованию Вивьен Рединг призвала провести его максимально продуктивно и неформально. Программа рассчитана на молодых людей в возрасте 15-25 лет. В числе мероприятий - конкурс проектов "Каким я вижу будущее Европы".

Молодежный форум проходит под эгидой Еврокомиссии. Его цель - активнее интегрировать молодежь в общественную и политическую жизнь ЕС, адаптируя конкретные политические решения к нуждам молодых.

С сегодняшнего дня Польша вводит визовый режим для граждан России, Украины и Белоруссии

Euronews.net
С сегодняшнего дня Польша вводит визовый режим для граждан России, Украины и Белоруссии. Это - одно из требований Евросоюза в преддверии намеченного на май 2004 года вступления Польши в ЕС. Из россиян этот шаг затронет прежде всего тех, кто проживает в Калининградской области. Для них визы будут бесплатными, сроком на год.

Польша, таким образом, становится форпостом Евросоюза в Восточной Европе. В связи с этим, как отмечают наблюдатели, правительству страны очень скоро придется столкнуться с проблемами незаконной иммиграции и организованной преступности. Однако в визах теперь нуждаются и граждане Польши для посещения России. Перед российским консультсвом в Гданьске выстроились очереди. По мнению консула Василия Зуева, введение виз негативно повлияет на связи двух стран, как культурные, так и экономические.

Но больше всего от введения виз пострадают мелкие торговцы, выгадывающие на разнице цен между Польшей и ее восточными соседями. Как считают исследователи из польского Института общественных отношений, среди прочего это приведет к усилению коррупции таможенных и пограничных служб.


Фридрихсхафен должен в 10-20 раз повысить число отелей, доступных россиянам в Западном Тироле

БАНКО Трэвел Информ
Компании, работающие на австрийском направлении, отмечают возросший интерес к горнолыжным курортам. По расчетам экспертов, сделанным на основании уже поступивших заявок, спрос в предстоящем сезоне может превысить прошлогодний на 50-70%. Готовясь удовлетворить потребности граждан в катании на лыжах, австрийские операторы открывают новые программы. Так, "Джет Тревел" решила выступить консолидатором длинной цепочки на Фридрихсхафен. Как рассказал в интервью ИС "БАНКО" коммерческий директор компании Максим Приставко, в прошлом году на направлении ставились чартеры лишь на новогодние даты. Теперь же с 27 декабря по 3 апреля по субботам туда будут летать Боинги-737 а/к "Аэрофлот". Помимо цепочки туроператор собирается организовать для своих блочников групповой трансфер от аэропорта до курортов Санкт-Антон, Ишгль и Зельден.

Эксперт рынка Ксения Рекшинская (UTE Megapolus group) считает инициативу "Джет Тревел" своевременной и полезной. По ее словам, преимущества а/п Фридрихсхафен в близости к раскрученным курортам - дорога занимает от полутора до двух часов, а главное - в том, что он подтверждает субботние слоты. "Летая по субботам, можно работать с большинством отелей на условиях элотментов, - сказала г-жа Рекшинская. - Это позволит в 10-20 раз увеличить количество предлагаемых гостиниц. Именно поэтому другие компании направления, и среди них UTE Megapolus group, поддерживают эту чартерную программу.

В Инсбрук, через который российские туристы традиционно попадали в Санкт-Антон, Ишгль и Зельден, будет летать цепочка "Ascent Travel" на Б-737 а/к "Трансаэро". По мнению экспертов, в этом году, учитывая возросший спрос на горнолыжную Австрию, можно прогнозировать хорошее заполнение обеих чартерных программ, ориентированных на Западный Тироль.


Посольство Индии постарается не создавать проблем туроператорам

РАТА-новости
26 сентября в московском ресторане "Махараджа" представители посольства Индии в России и индийская фирма Cosmo Nours&Travel организовали обед для российских турфирм, работающих на индийском направлении. Присутствовали представители более 30 компаний – «Транссшоу», «Мегаполюс группа», «Ванд Интернешнл», «Конансайс», «Аврора», «Космотур, «ГОА», «Астравел» и других.

В беседе с туроператорами дипломаты обсуждали пути улучшения визового обслуживания туристов в связи со значительным увеличением турпотока из России в Индию, особенно на Гоа. Присутствующие подсчитали, что только по направлению Гоа надо будет оформлять не менее 500 виз в неделю. Ожидается, что на этот курорт будет поднято не менее 4 бортов в неделю, а на Новый год 6-8 самолетов. Индийская сторона обещала принять все возможные меры, вплоть до работы в неурочное время, чтобы у российских фирм не возникало проблем с отправкой туристов. Также представители посольства высказали просьбу о регистрации при консульстве фирм, работающих на Индию, для получения льгот при сдаче документов. Дипломаты сообщили, что посольство обратилось в МИД Индии с просьбой об увеличении штата консульских работников в России.


Султан Брунея построил самый дорогой отель в мире

Travel.ru
Султан Брунея постоянно удивляет мир беспредельной роскошью. Вот и сейчас он позволил себе построить на острове Борнео гостиницу стоимостью 2,7 миллиарда долларов, в которой из золота сделаны даже щетки для чистки туалетов, не говоря уже о сантехнике, дверных ручках, кнопочках кондиционеров и мозаике на полу бассейна с небесно-голубой водой. В отеле "Эмпайр" все из золота, все блестит. И расположено очередное чудо света в карликовом государстве под названием Бруней, которое находится на острове Борнео, а тот, в свою очередь, не больше испанского острова Майорка.

10 лет назад сооружение на Борнео было задумано не как 5-звездочный отель, а как гостевой домик для родных и близких султана. Над его сооружением трудились 250 архитекторов, которые хрустальные светильники заказали в Австрии, зеленый мрамор - в Сардинии, шелк для обивки внутренних стенок шкафов - в Китае, серебро - в Англии, а стереоустановки для каждого номера и ночного клуба на сумму 20 миллионов долларов привезли из Дании. Серебряная посуда и столовые приборы с золотыми ручками и лиможский фарфор обошлись султану в 30 миллионов долларов. 5 лет назад строительство гостевого домика, которое вел брат султана, министр финансов страны, приостановили. Родственничка Джафри обвинили в использовании государственных средств в личных целях и отправили вместе с его 4 женами в ссылку в английский Лондон. А чтобы недострой не превратился в самые дорогие руины в мире, султан послал на его строительство 6 тысяч рабочих и открыл отель с 433 номерами. Одних садовников там 120, а бассейн с морской водой площадью 11 тысяч квадратных метров - самый большой в мире, сообщает Правда.Ру.


Во Франции построен самый большой корабль в мире

РБК
Во Франции спущен на воду самый большой в истории кораблестроения пассажирский лайнер. Судно носит название Queen Mary-2. Оно было построено на судостроительной верфи города Сен-Назер. Стоимость его строительства составила $910 млн.

Размеры лайнера заставили бы позавидовать даже создателей "Титаника", отмечает Sky News. Высота 21-палубного судна достигает 72 м. Для сравнения, высота Статуи свободы в США составляет около 93 м. В длину же лайнер на 30 м превышает высоту Эйфелевой башни и составляет 345 м.

Водоизмещение судна-гиганта составляет 150 тыс. т, что превышает водоизмещение американского авианосца Midway и соответствует водоизмещению крупнотоннажного танкера класса VLCC. Гудок судна слышен на расстоянии 16 км. Оно способно вместить более 3 тыс. пассажиров, к услугам которых 5 плавательных бассейнов, семь ресторанов, несколько казино и кинозалов.

В течение ближайших трех дней лайнер будут тестировать в открытом море. Первый же вояж Queen Mary-2 из британского Саутгемптона в американский Форт-Лодердейл (штат Флорида) запланирован на 12 января 2004 года.

Строительством лайнера занималась французская инженерная компания Alstom. Отметим, что ранее правительство Франции и консорциум из 30 банков объявили о намерении предоставить Alstom SA финансовую помощь на сумму 7 млрд. евро. Помощь компании заключается в предоставлении кредитов и гарантий по займам.

 

 

 

 

 

 



Туризм Турция Египет Испания
Rambler's Top100

Туристическое агентство Лора - Тур : билеты отели отдых туризм горящие авиабилеты страны мира : россия германия ж/д билеты остров сша европа острова египет турция китай подмосковье италия япония туроператор Америка Европа Азия Россия Африка Бразилия Куба Канада Мексика Австралия Маврикий Мальдивы Новая зеландия Папуа Новая Гвинея Сейшелы Фиджи Филлипины Шри-Ланка Ямайка Шриланка Египет Занзибар Кения Марокко Танзания Тунис ЮАР Бали Гонконг Израиль Индонезия Китай Малайзия ОАЭ Сингапур Тайланд Турция Япония Австрия Андорра Болгария Великобритания Германия Греция Испания Италия Кипр Скандинавия Мальта Португалия Словения Франция Хорватия Швейцария Швеция Чехия Камчатка путешествие круиз отпуск каникулы авто-тур автотур экскурсия прогулка новости туризма сафари достопримечательности Объединенные Арабские Эмираты Южноафриканская Республика Балканы средиземноморье шоптур shoping пляжи Sitemap